Казахстанский национальный перевозчик в 2014 году достиг рекордного уровня операционной прибыли в 97,7 млн. долларов, что на 35% выше предыдущего года.

При этом чистая прибыль сократилась на 62% и составила 19,3 млн. долларов США в связи с переоценкой внешнего долга (переоценка составила 49 млн. долларов США), вызванной девальвацией тенге на 19% в феврале 2014г. Пассажиропоток вырос на 3% и составил 3,8 млн. человек, при этом доход упал на 3% и равен 932, 9 млн. долларов США. Президент «Эйр Астаны» Питер Фостер так прокомментировал итоги года: «Прошедший год можно признать благоприятным для компании, несмотря на девальвацию тенге и неопределенность в регионе из-за санкций, наложенных на Россию, второй крупнейший рынок после Казахстана. Отличные операционные показатели получены благодаря снижению операционных расходов на 7% и росту транзитного пассажиропотока через Казахстан». При этом он отметил, что неопределенная политическая и экономическая конъюнктура в регионе может сделать 2015 год сложным для авиации».

В 2014 году флот авиакомпании пополнился тремя Airbus 320, одним Embraer 190 и двумя Boeing 767, пришедшими в основном на замену, в результате чего средний возраст снизился до 5,5 лет – самый молодой в регионе. В июле 2014 года на церемонии награждения на авиашоу в Фарнборо «Эйр Астана» была признана Лучшей авиакомпаний в Центральной Азии и Индии по версии Skytrax третий год подряд. Авиакомпания стала 16-м членом Ассоциации авиакомпаний Азиатско-Тихоокеанского региона (AAPA) на ежегодном общем собрании ААРА (Association of Asia Pacific Airlines) в ноябре прошлого года.